El 2017 inicio con lo que podría llegar a ser el mas grande escándalo de
corrupción mundial con una astronómica cifra de 3.336 millones de
dolares; el caso Odebrecht está lleno de multimillonarios sobornos,
desfalcos de gran escala y detrimento del patrimonio publico,
manipulación y trafico de influencias en Brasil Perú, Panamá, Colombia,
Venezuela, República Dominicana, Angola, Ecuador, Argentina, Guatemala,
México, Mozanbique y, con el fin de hacerse a millonarios contratos en
estos países.
Según el Departamento de Justicia de Estados Unidos “Entre 2001 y 2016, Odebrecht y sus socios conspiraron de manera corrupta para repartir centenares de millones de dólares y otros valores en beneficio de funcionarios extranjeros, partidos políticos extranjeros y sus dirigentes, así como de candidatos de partidos políticos extranjeros para asegurar una ventaja ilegal e influencia sobre ellos para obtener ganancias y negocios en varios países”.
Para el caso de Colombia las investigaciones preliminares señalan unos US$ 11,1 millones pagados en sobornos que le permitieron a Odebrecht lograr utilidades por mas de 50 millones de dólares en los dos negocios identificados hasta el momento: la concesión del tramo II de la Ruta del Sol en el segundo gobierno de Álvaro Uribe (2009) y una adición a este megaproyecto en el 2014, en la administración de Juan Manuel Santos.
Según el Departamento de Justicia de Estados Unidos “Entre 2001 y 2016, Odebrecht y sus socios conspiraron de manera corrupta para repartir centenares de millones de dólares y otros valores en beneficio de funcionarios extranjeros, partidos políticos extranjeros y sus dirigentes, así como de candidatos de partidos políticos extranjeros para asegurar una ventaja ilegal e influencia sobre ellos para obtener ganancias y negocios en varios países”.
Para el caso de Colombia las investigaciones preliminares señalan unos US$ 11,1 millones pagados en sobornos que le permitieron a Odebrecht lograr utilidades por mas de 50 millones de dólares en los dos negocios identificados hasta el momento: la concesión del tramo II de la Ruta del Sol en el segundo gobierno de Álvaro Uribe (2009) y una adición a este megaproyecto en el 2014, en la administración de Juan Manuel Santos.
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